“人工智能+大數(shù)據(jù)”雙引擎 讓百度地圖穩(wěn)居行業(yè)第一

      2017-02-21 12:37:28     來源:     編輯:    

        2017年互聯(lián)網(wǎng)將迎來人工智能技術(shù)的爆發(fā)期,人工智能技術(shù)的發(fā)展將給以技術(shù)和數(shù)據(jù)為核心競爭力的地圖行業(yè)帶來革命性變化。作為地圖行業(yè)的領(lǐng)頭羊,百度地圖已從過去單一的導(dǎo)航工具進(jìn)化成為“基于大數(shù)據(jù)的智能出行平臺”,用人工智能技術(shù)滿足人們?nèi)找鎻?fù)雜多元的出行需求。近日,易觀發(fā)布《2016年第四季度手機地圖行業(yè)報告》,百度地圖繼前三個季度蟬聯(lián)第一后,第四季度仍在活躍用戶覆蓋率、全網(wǎng)絕對滲透率兩項排名中位列第一。至此,百度地圖2016年全年領(lǐng)跑地圖行業(yè),明顯拉大和其他圖商的差距,馬太效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。

        全年領(lǐng)跑行業(yè),“大數(shù)據(jù)基因”催生10倍速數(shù)據(jù)生產(chǎn)效率

        回顧易觀2016年Q1-Q4關(guān)于手機地圖行業(yè)的報告,百度地圖始終保持行業(yè)第一,這首先得益于其大數(shù)據(jù)生產(chǎn)能力。憑借百度先天的“大數(shù)據(jù)基因”優(yōu)勢,百度地圖在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“多棲組合”采集模式,運用全景采集車、采集自行車、全景采集背包、室內(nèi)圖采集背包、無人機五大采集利器一網(wǎng)采集全部路網(wǎng)數(shù)據(jù),同時配合以多源融合數(shù)據(jù)制作模式,以及數(shù)據(jù)質(zhì)量控制、全流程多工序數(shù)據(jù)自動化流轉(zhuǎn)等方面的平臺化創(chuàng)新,數(shù)據(jù)生產(chǎn)作業(yè)整體效率提升10倍,達(dá)到業(yè)界先進(jìn)水平。

        對于地圖產(chǎn)品來說,數(shù)據(jù)是核心資產(chǎn),而隨著城市建設(shè)速度加快,擁有強大的數(shù)據(jù)采集和生產(chǎn)能力才能保證地圖最快的更新速度,這也更利于形成以“數(shù)據(jù)共享”為核心的“地圖生態(tài)圈”。百度地圖在技術(shù)實力深化的同時,也不斷開放自身的大數(shù)據(jù)能力,打通各地的政企合作,通過開放平臺向各行業(yè)開發(fā)者提供位置、導(dǎo)航、軌跡等服務(wù),極致釋放地圖的價值,這是大數(shù)據(jù)能力帶來的社會賦能,也是百度地圖能持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)的關(guān)鍵因素。

        人工智能加持 “下一代地圖”改變?nèi)祟惓鲂蟹绞?/p>

        面對人類社會日益復(fù)雜的出行需求,百度地圖是最早通過人工智能技術(shù)進(jìn)行自我革新的圖商。當(dāng)其他圖商還將自身定位在導(dǎo)航工具時,百度地圖已經(jīng)從單一的導(dǎo)航工具升級為可改變?nèi)祟惓鲂蟹绞降?ldquo;智能出行管家”,以人工智能技術(shù)為核心驅(qū)動地圖的迭代,為用戶帶來許多前所未有的出行體驗。

        2016年12月,百度地圖在“智能出行新啟點”生態(tài)大會上首度提出“下一代地圖”的全新概念,結(jié)合AR技術(shù)推出步行AR導(dǎo)航功能,讓用戶找方向不再困難;上線AI實時路況,通過AI圖像識別技術(shù)識別道路上的車輛密度,用戶可通過實景路況信息及時掌握路況;通過室內(nèi)圖精準(zhǔn)度量商場、機場、醫(yī)院等大型建筑內(nèi)的真實場景,讓用戶對樓層品牌、設(shè)施等室內(nèi)分布一覽無余。百度地圖將人工智能技術(shù)優(yōu)勢與日常出行場景深度融合,實現(xiàn)了從工具到平臺的飛躍式轉(zhuǎn)變。

        進(jìn)入移動互聯(lián)網(wǎng)的紅利期,人們對移動應(yīng)用的依賴將越來越明顯,而多元化的移動出行需求也對地圖產(chǎn)品提出了更高的要求。從地圖市場的發(fā)展來看,未來圖商之間的核心競爭力將落在人工智能技術(shù)上。從目前來看,地圖行業(yè)的格局已經(jīng)基本穩(wěn)定,百度地圖作為行業(yè)領(lǐng)跑者可謂獨占鰲頭,未來或?qū){借人工智能技術(shù)將“下一代地圖”真正普及到人們的日常出行中。

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